4 almindelige delte bøsninger og hvordan man forhindrer dem

Sep 08, 2026 Læg en besked

7J0A5294

Selv en vel-designet delt bøsning kan fejle tidligt, hvis applikationen ikke er rigtig. Her er de fire fejltilstande, vi oftest ser på returnerede dele, og hvad man skal gøre ved hver enkelt.

 

1 - Sprækker langs kløften

Symptom: synlig revne eller afslag ved slidsen, bøsning knækker under installationen

Årsag: materialet er for skørt, eller slidsen er for smal til installationskraften

Løsning: Skift til et mere duktilt materiale (lavt-kulstofstål eller udglødet rustfrit), åbn spaltebredden med 0,2-0,5 mm, eller affase begge kanter af spalten

 

2 - Glider på skaftet

Symptom: bøsningen roterer med akslen i stedet for at gribe den

Årsag: akseldiameter for lille, hultolerance for løs eller utilstrækkelig overfladeruhed

Løsning: Spænd boringstolerancen til H7, tilføj let rifling til den indvendige overflade, eller angiv en højere klemme-kraftgrad

 

3 - Accelereret slid

Symptom: oval-formet boring efter et par tusinde cyklusser, vibrationer og støj

Årsag: fejljustering, sidebelastning eller under{0}}vurderet materiale for belastningen

Løsning: Ret justeringen, tilføj en trykflade, eller opgrader til en selv-smørende bronze- eller messingbøsning

 

4 - Korrosion og overfladeangreb

Symptom: rød rust på kulstofstålbøsninger, hvide aflejringer på zinkbelægning

Årsag: forkert overfladebehandling for miljøet, eller slet ingen behandling på en ikke-rustfri kvalitet

Fix: specificer zinkbelægning med trivalent passivering (72 timers saltspray), eller flyt til 304/316 rustfrit til våde eller marine miljøer

 

Tre vaner, der forhindrer de fleste fiaskoer

- Tilpas bøsningens materiale og hårdhed til akselmaterialet

- Angiv en overfladebehandling, der passer til arbejdsmiljøet

- Kilde fra en leverandør, der kan bekræfte materialecertifikater og saltspraytestresultater

 

Zhejiang Shangshi Precision Hardware - e-mail ella.shangshi@gmail.com eller WhatsApp +86 13968763726.